纪念徐公堤二百五十诞辰

□周荣华

乘车经过天补、川港，同行的朋友说，这一段就是原来的徐公堤，如果没有徐公堤，我们海门还在长江里漂。我深以为然。

长江里的沙洲，不是固定不变，而是受长江流水、地球自转以及季风影响，在一段时间里或南坍北涨，或北坍南涨。

通常是南坍北涨。靖江在三国时尚是接近南岸的沙洲，孙权派人在沙洲牧马，称为马驼沙。马驼沙渐渐地离江南越来越远，慢慢地接近江北。明末清初，长江向北拐弯处淤浅，沙民与江北缺地居民争相围垦，靖江终于成了江北一县。还有启东，清朝晚期，海门厅东南方向出现沙洲群，崇明人争相开垦，说成是崇明外沙。谁知竟并联海门厅，并联处有崇海界河，1928年建为启东县，海门把崇海界河北部的土地给了它，它又向海要地，有了今天模样。

也有北坍南涨，时间短一些而已。清末民初，海启交界的南面江中出现沙洲，渐渐地向崇明靠拢。上世纪七十年代，人民公社需要土地，派人筑坝围垦，与崇明相接。从此海门、启东在崇明有了飞地。

沙洲并岸，没有人为因素难以完成。县志记载，“县治初与崇明比邻”；《舆地纪胜》的记载更为具体，“南宋初，崇明东沙在海门廖角汲水”，可见距离之近。如若当初有人筑坝，崇明就成为海门内地，而不是沙洲，不会飘然而去。崇明后来或近或远，据有关资料，崇明南门港周围土地，系海门坍而复涨之地。

沙洲并岸，抓筑堤时机非常重要。这个时机，徐文灿抓住了，非常了不起。那是乾隆四十年（公元1775年），距今约二百五十年。

徐文灿，奉天铁岭人，正蓝旗汉军，由监生捐副指挥。乾隆三十五年（公元1770年），任海门厅同知，不到两月，因病离任，大概身体不能适应，但看到了海门环境的艰难。乾隆三十七年初，复任海门同知。那时，海门是个江中沙洲群，受海潮江水冲击，坍没无常。徐文灿到任首先考察各沙情况，选择于裙带沙建署。徐文灿之前同知，是走读生，假馆通州，管理鞭长莫及，至徐文灿成为常住户，一住就是八年。与官署同时建的有一排横舍，供读书人居住。他又实地勘察长江，由西而来，在厅境西二十里处，与通州隔泓而望，略拐弯西北，阔处有二十多里，狭窄处也有数里远，渐有泥沙沉淀，退潮时有土人涉江而过。徐文灿勘察后毅然决定筑堤，堤长十四余里，约今天补镇东至川港。

所谓堤，实际是江中筑坝，难度可想而知。徐文灿不畏艰难，亲力亲为，选择土民过江处筑堤，于第二年年初堤成，从此通州到海门，由水路变水陆并进，车来人往畅通无阻。从此，海门由江中沙变成半岛之地。

更可喜的是，堤坝南北迅速淤塞成陆，不几年增加良田数千顷。以坝中心为通州、海门东西分界，今南北通海界河是也。通州侧北有川港镇，南有通海镇。通州、海门，不亦乐乎！

更令人惊喜的是，堤成，海门三十余沙，各沙间的水泓迅速淤堵，不几年海门上沙连成一片，面积翻番，人口成十倍增长，呈现一派欣欣向荣的景象。

徐公堤筑，是海门特大喜事，也是南通特大喜事。

徐文灿其人，监生身份，汉人旗籍，靠捐资走上为官之道。以前我以为他也是“三年清知府，十万雪花银”的主，谁知竟看错了。他捐资是为找寻报效国家之事。他第一次来海门就病了，按理说可以改弦更张，至少找一个好的地方当官，谁知更坚定了他改造海门的信心。第二次来海门，组合拳来了，办了一系列民生事业。筑堤之后又修文庙、武庙，筑山镇水，八年中，妥妥地把海门建成人间福地，附近百姓以有海门沙籍为荣，于是出现通州人海门沙籍现象。连接壤处的川港人，也大多申领了海门沙籍。如此一个海门父母官，功成便身退。乾隆四十四年，两任八年期结束，朝廷批准他的申请，退休回家，“遂初既赋，囊槖萧然”，拿着八年前的行囊，悄悄地走了。他走后，百姓感念他，立生祠怀念，而他全然不知。十多年后，他的继承人在徐公堤为他立了“徐公堤碑”，百姓委托崇明文人写了“徐公德政碑记”，他也全然不知。徐文灿消失在历史长河中，他的家乡铁岭县有他海门筑堤的简短介绍，没有生卒年。海门人深深地怀念他，周世康为他著文立传：育成了今日海门丰饶壮美的模样。

其实，以今天眼光看，徐文灿筑堤的意义更为广大。没有他及时筑堤，海门可能像崇明那样仍然漂浮在长江中。没有他筑堤，通州仍然处在长江的胁逼之中。

请看徐公筑堤前的历史记载：

康熙《通州志》记载：康熙十年，余中场运河没于江。通吕运河运输遂断。

康熙《通州志》记载：康熙十一年，四迁金沙场海门没于江。自此，旧海门归并通州。

康熙《通州志》记载：康熙十三年前，利和镇没江。利和镇原隶通州，后改属海门，随水去了。

乾隆《直隶通州志》记载：乾隆十二年七月，驻河基镇的州同署，被风潮冲塌。分州被毁，后建于通源镇北街。

嘉庆《两淮盐法志》记载：乾隆三十三年，潮决五里墩大坝，（余东）城尽圮，仅存四城楼。余东场有两座城，便仓城先被冲毁。

嘉庆《两淮通州金沙场志》记载：乾隆三十六年，江水冲破进鲜港十余里，金沙场大使朱必琳在袁灶港西北五里筑海坝以阻。

不足百年，江水肆虐，分州、县城、大镇、城池尽被冲毁，通州受到了空前的威胁。

乾隆四十年，徐文灿在长江北支筑坝，彻底改变了现状，除吕四外，通州以东地区再没有江水威胁，海门厅在外围捍卫了通州，长江北支成为通州、海门内河，逐渐淤浅，演变为通海界河，两岸滩地变成良田，增田近十万亩。今老通吕公路约为长江最后岸线，南至通海界河，约有田数万亩，全是新增土地。通海界河以南，也有相应土地属海门。

海门，从地理变迁上划分，显德五年建县，康熙十一年归并通州的为旧海门；乾隆三十三年设立的海门厅、公元1912年改设的民国海门县、1949年新中国继设的海门县为新海门。在新旧海门中，徐文灿筑坝兴海门厅、捍卫通州，具有莫大的功劳。徐公堤二百五十诞辰将至，我们今天纪念，完全应该，再隆重也不为过。