长江路第三次北延工程启动

本报讯 （记者陈亚东）在实施两次北延工程后，下月，城区长江路第三次北延工程将启动，计划于2023年12 月底前完工。11月10日，南通市海汇交通建设工程有限公司在南通公共资源交易平台发布了施工招标公告。

长江路是我区南北向的城市主干道，是我区中心城区规划“五横七纵”路网中的“一纵”，同时也是目前出入海门火车站的重要道路，承担了主城区内部交通与铁路交通联系的功能。2013年，我区启动长江路第一次北延工程，工程范围为丝绸路至省道336绕城公路，全长约1000米，于2014年11月竣工通车。为配合海门火车站长远交通需求，2018年长江路实施第二次北延工程，即南起省道336绕城公路，北至宁启铁路南80米处，全长640米，当年年底完工通车。通过此次北延工程建设，长江路成为城区南至上海路、北接海门火车站的重要主干道。

招标资料显示，此次启动建设的是长江路第三次北延工程，建成后将成为空港新城南片区干线道路，承担海门中心城区纵向主通道功能，同时成为宁启铁路海门站集疏运通道的组成部分。延伸工程总体呈南北走向，路线起于现状建成长江路，向北下穿沪陕高速，跨越连元沙河，接常久公路后继续向北，终点位于常久公路北侧约153米处。路线全长约1.1公里，采用一级公路标准，设计速度为60公里/小时，建设1座桥梁、1座涵洞，桥梁位于G40沪陕高速（即高速路基段改桥）且上跨长江路。施工期封闭高速公路主线，同步建设约1公里双向四车道高速公路导改工程。

记者从海门街道了解到，此次长江路北延工程共涉及产权户27户，签约腾房率100%。目前房屋拆除工作基本完成，涉及的大田附属设施清表工作也正在有序推进，为工程开工建设奠定了坚实基础。